2026年3月8日，对于中俄边境城市满洲里而言，是一个值得铭记的日子。上午11时许，一声悠长的汽笛声划破北疆的天空，从俄罗斯后贝加尔斯克驶来的354次国际旅客列车缓缓驶入满洲里站，标志着暂停6年的满洲里至后贝加尔斯克353/354次国际旅客列车正式恢复开行。这条承载着中俄两国人民友谊与期盼的“钢铁丝路”，在暌违六年后重新焕发生机，为中俄边境又添一条核心客运通道。

六载等待，终迎列车重启

时间回溯到2020年2月，受新冠疫情影响，满洲里至后贝加尔斯克国际客运列车按下了暂停键^。这一停，就是六年。六年间，中俄两国无数民众盼望着这条线路能够早日恢复，盼望着能够再次坐着列车，跨越边境，走亲访友、经商贸易、领略异国风光。

如今，这份期盼终于变成了现实。复开后的353/354次列车计划每周往返两次，单程9.8公里，运行时间仅25分钟。它的重启，不仅是中俄两国客运交通网络的重要补充，更将与2024年底恢复的绥芬河——格罗杰科沃线路共同构成中俄边境客运主通道，大幅提升跨境出行的便捷性与灵活性。

“这趟列车恢复后，我们往返两国探亲、做生意都方便多了。”在满洲里从事边贸生意的商人于涛难掩激动之情，“免签政策叠加铁路复通，让跨境‘串门’变得像坐公交车一样简单。”^ 像于涛一样受益的还有无数中俄民众，他们的生活，将因这趟列车的恢复而发生改变。

贴心服务，打造便捷通关体验

为了确保列车顺利复开，让旅客拥有便捷、舒适的出行体验，满洲里口岸联检联运部门和满洲里站做了大量细致入微的工作^。

满洲里站对国际候车室进行了全方位升级改造，完善服务设施、提升服务品质，为中俄旅客打造了一个舒适、温馨的候车环境。候车室内增设了多语种引导标识与咨询窗口，无论你是来自中国还是俄罗斯，都能轻松获取所需信息。

在通关环节，相关部门优化了通关协作流程，实现查验环节高效衔接；升级了智能化查验设备，提升通关查验精准度；还专门开设了老、弱、病、残、孕等特殊旅客的“绿色通道”，彰显人文关怀。同时，满洲里站与边检、海关等部门建立联动机制，简化票务办理与通关查验流程，为旅客节省了近1小时的通关时间。

此外，为了方便俄罗斯腹地民众前往中国，列车还配套开通了从俄罗斯伊尔库茨克、赤塔始发的直达车厢，极大地便利了俄罗斯腹地与中国的人员流动。旅客可以通过线上或窗口购票，后续还可提前60天购票，让出行规划更加从容^。

机遇之门，开启合作共赢新篇章

满洲里口岸地处中俄蒙三国交界，是“一带一路”建设的关键节点，更是连接亚欧大陆桥的重要枢纽，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。此次353/354次国际旅客列车的恢复开行，无疑为中俄跨境旅游与经贸合作打开了一扇新的机遇之门。

在旅游方面，列车的恢复将进一步激活中俄跨境旅游市场。中俄两国拥有丰富的旅游资源，俄罗斯的贝加尔湖、莫斯科红场，中国的呼伦贝尔大草原、哈尔滨冰雪大世界等，都吸引着两国游客慕名前往。随着这趟列车的开通，中俄两国游客的跨境旅游将更加便捷，“说走就走”的跨国旅行将成为常态。这不仅能促进两国旅游业的发展，还能增进两国人民之间的相互了解和友谊。

在经贸合作方面，列车的恢复将推动边境地区从“通道经济”向“产业经济”“体验经济”转型。满洲里作为中俄贸易的重要枢纽，将借助这趟列车的东风，进一步加强与俄罗斯的经贸往来。俄罗斯的木材、矿产等资源可以更便捷地运往中国，中国的轻工产品、机电设备等也能更快速地进入俄罗斯市场。同时，边境地区的物流、仓储、加工等产业也将迎来新的发展机遇，为当地经济社会高质量发展注入强劲动力^。

友谊纽带，续写中俄友好新未来

353/354次国际旅客列车，不仅仅是一趟交通工具，更是中俄两国人民友谊的纽带^。六年前，它因疫情暂停；六年后，它满载着友谊与希望再次启程。它的每一次往返，都在传递着中俄两国人民相互交流、相互合作的美好愿望。

在列车的车厢里，我们可以看到中俄旅客亲切交流、欢声笑语；在满洲里站的站台上，我们可以看到中俄工作人员密切配合、高效协作。这些场景，无不彰显着中俄两国之间的深厚情谊。

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